Importaciones de válvulas para transmisiones oleohidráulicas a Chile
Partida 84812010 del arancel aduanero.
Importado entre enero y julio de 2026
US$14 millones
493.345 kilos desde 44 países. Entra por vía marítima (75%), aérea (23%), terrestre (2%).
El origen más grande es China, con el 60,2% del volumen (296.998 kilos) en 96 operaciones.
En números
- 1.268 operaciones de ingreso en el período, 389 kilos por operación en promedio.
- Los tres orígenes más grandes concentran el 79,3% del volumen.
- Es el 0,2% de lo que Chile importa en máquinas y aparatos mecánicos.
De dónde viene
| Origen | Kilos | % del volumen | Operaciones | Vía |
|---|---|---|---|---|
| China | 296.998 | 60,2% | 96 | marítima |
| Alemania | 55.059 | 11,2% | 231 | aérea |
| Italia | 39.144 | 7,9% | 80 | marítima |
| Estados Unidos de América | 35.465 | 7,2% | 226 | aérea |
| Finlandia | 12.499 | 2,5% | 54 | marítima |
| Dinamarca | 6.926 | 1,4% | 24 | marítima |
| Origenes o Destinaciones no precisadas por razones comerciales o militares | 6.835 | 1,4% | 152 | aérea |
| Suecia | 5.561 | 1,1% | 67 | aérea |
| Turquia | 5.332 | 1,1% | 13 | marítima |
| Brasil | 4.879 | 1,0% | 43 | terrestre |
| España | 4.511 | 0,9% | 34 | marítima |
| México | 3.157 | 0,6% | 20 | aérea |
| Japón | 2.858 | 0,6% | 29 | marítima |
| Perú | 2.706 | 0,5% | 8 | terrestre |
| Francia | 2.372 | 0,5% | 26 | aérea |
| Canadá | 1.803 | 0,4% | 28 | aérea |
| Polonia | 1.505 | 0,3% | 21 | aérea |
| Reino Unido | 1.180 | 0,2% | 19 | marítima |
| Taiwán (Formosa) | 1.155 | 0,2% | 5 | marítima |
| India | 768 | 0,2% | 20 | aérea |
| Corea del Sur | 376 | 0,1% | 9 | marítima |
| Austria | 339 | 0,1% | 7 | aérea |
| República Checa | 336 | 0,1% | 4 | marítima |
| Argentina | 178 | 0,0% | 7 | terrestre |
| Bélgica | 174 | 0,0% | 3 | aérea |
| Suiza | 158 | 0,0% | 8 | aérea |
| Luxemburgo | 154 | 0,0% | 1 | marítima |
| Hungria | 150 | 0,0% | 4 | marítima |
| Filipinas | 120 | 0,0% | 1 | aérea |
| Bulgaria | 115 | 0,0% | 3 | marítima |
| Rumania | 98 | 0,0% | 5 | aérea |
| Holanda | 82 | 0,0% | 3 | marítima |
| Sudáfrica | 81 | 0,0% | 3 | aérea |
| Portugal | 67 | 0,0% | 2 | marítima |
| Australia | 54 | 0,0% | 2 | marítima |
| Noruega | 48 | 0,0% | 1 | aérea |
| Otros | 31 | 0,0% | 1 | aérea |
| Nueva Zelandia | 22 | 0,0% | 1 | aérea |
| Chile | 21 | 0,0% | 2 | aérea |
| Marruecos | 11 | 0,0% | 1 | aérea |
| Malasia | 9 | 0,0% | 1 | aérea |
| Singapur | 6 | 0,0% | 1 | aérea |
| Colombia | 4 | 0,0% | 1 | aérea |
| Thailandia | 2 | 0,0% | 1 | aérea |
Cuánto cuesta traerlo
Esta página muestra lo que entró al país. Lo que cuesta ponerlo en bodega —precio por unidad en origen, flete y seguro reales, arancel efectivo por país, impuestos y gastos en Chile— se calcula en la calculadora de importación.
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Fuente
Declaraciones de ingreso del Servicio Nacional de Aduanas de Chile, agregadas por partida de 8 dígitos, país de origen y unidad de medida. Período: enero a julio de 2026 (7 meses). La cantidad es la declarada en la unidad de la partida; el valor es CIF, y los porcentajes de cada origen son sobre el volumen, no sobre el valor. Ver todos los capítulos del arancel.