Importaciones de los demás motores y máquinas motrices — Partes a Chile
Partida 84129000 del arancel aduanero.
Importado entre enero y julio de 2026
US$11 millones
304.611 kilos desde 40 países. Entra por vía aérea (73%), marítima (27%).
El origen más grande es Estados Unidos de América, con el 38,4% del volumen (116.926 kilos) en 237 operaciones.
En números
- 941 operaciones de ingreso en el período, 324 kilos por operación en promedio.
- Los tres orígenes más grandes concentran el 77,5% del volumen.
- Es el 0,2% de lo que Chile importa en máquinas y aparatos mecánicos.
De dónde viene
| Origen | Kilos | % del volumen | Operaciones | Vía |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos de América | 116.926 | 38,4% | 237 | aérea |
| China | 75.632 | 24,8% | 79 | marítima |
| Alemania | 43.482 | 14,3% | 131 | aérea |
| México | 18.685 | 6,1% | 32 | aérea |
| Suecia | 10.726 | 3,5% | 38 | aérea |
| Australia | 8.719 | 2,9% | 22 | aérea |
| Japón | 5.576 | 1,8% | 35 | aérea |
| Origenes o Destinaciones no precisadas por razones comerciales o militares | 4.017 | 1,3% | 85 | aérea |
| Italia | 2.948 | 1,0% | 27 | marítima |
| Turquia | 2.574 | 0,8% | 8 | aérea |
| Finlandia | 2.387 | 0,8% | 58 | aérea |
| India | 2.191 | 0,7% | 13 | aérea |
| España | 2.049 | 0,7% | 13 | marítima |
| Argentina | 2.031 | 0,7% | 12 | aérea |
| Dinamarca | 1.874 | 0,6% | 19 | aérea |
| Canadá | 865 | 0,3% | 24 | aérea |
| Brasil | 797 | 0,3% | 32 | aérea |
| Corea del Sur | 555 | 0,2% | 5 | marítima |
| Suiza | 307 | 0,1% | 5 | marítima |
| Nueva Zelandia | 284 | 0,1% | 5 | aérea |
| Sudáfrica | 247 | 0,1% | 4 | aérea |
| Francia | 215 | 0,1% | 8 | aérea |
| Reino Unido | 208 | 0,1% | 8 | aérea |
| Otros | 174 | 0,1% | 7 | marítima |
| Taiwán (Formosa) | 172 | 0,1% | 2 | marítima |
| Austria | 157 | 0,1% | 6 | aérea |
| Chile | 149 | 0,0% | 1 | aérea |
| Thailandia | 137 | 0,0% | 1 | aérea |
| Holanda | 133 | 0,0% | 4 | aérea |
| Colombia | 93 | 0,0% | 1 | marítima |
| Israel | 85 | 0,0% | 1 | marítima |
| Singapur | 59 | 0,0% | 2 | aérea |
| Bélgica | 57 | 0,0% | 3 | aérea |
| República Checa | 35 | 0,0% | 4 | marítima |
| Noruega | 29 | 0,0% | 2 | aérea |
| Perú | 12 | 0,0% | 3 | marítima |
| Letonia | 12 | 0,0% | 1 | aérea |
| Arabia Saudita | 8 | 0,0% | 1 | aérea |
| Polonia | 3 | 0,0% | 1 | aérea |
| Estonia | 0 | 0,0% | 1 | aérea |
Cuánto cuesta traerlo
Esta página muestra lo que entró al país. Lo que cuesta ponerlo en bodega —precio por unidad en origen, flete y seguro reales, arancel efectivo por país, impuestos y gastos en Chile— se calcula en la calculadora de importación.
Calcular el costo de importar los demás motores y máquinas motrices — PartesOtras partidas de máquinas y aparatos mecánicos
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- Máquinas automáticas para tratamiento o procesamiento de datos y sus unidades — De los tipos…US$390 millones
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- Artículos de grifería y órganos similares para tuberías, calderas,…US$126 millones
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- Topadoras frontales — Con motor de potencia superior o igual… (partida 84291116)US$85 millones
Fuente
Declaraciones de ingreso del Servicio Nacional de Aduanas de Chile, agregadas por partida de 8 dígitos, país de origen y unidad de medida. Período: enero a julio de 2026 (7 meses). La cantidad es la declarada en la unidad de la partida; el valor es CIF, y los porcentajes de cada origen son sobre el volumen, no sobre el valor. Ver todos los capítulos del arancel.