Importaciones de grasas lubricantes a Chile
Aceites de petróleo o de mineral bituminoso — Grasas lubricantes. Partida 27101964 del arancel aduanero.
El origen más grande es Estados Unidos de América, con el 28,5% del volumen (591.467 kilos) en 179 operaciones.
En números
- 641 operaciones de ingreso en el período, 3.237 kilos por operación en promedio.
- Los tres orígenes más grandes concentran el 68,0% del volumen.
- Es el 0,1% de lo que Chile importa en combustibles y aceites minerales.
De dónde viene
| Origen | Kilos | % del volumen | Operaciones | Vía |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos de América | 591.467 | 28,5% | 179 | marítima |
| Turquia | 487.577 | 23,5% | 16 | marítima |
| España | 331.507 | 16,0% | 42 | marítima |
| Alemania | 157.699 | 7,6% | 127 | marítima |
| China | 74.932 | 3,6% | 30 | marítima |
| Perú | 67.439 | 3,2% | 15 | marítima |
| Francia | 67.228 | 3,2% | 14 | marítima |
| México | 66.113 | 3,2% | 11 | marítima |
| Argentina | 43.185 | 2,1% | 14 | terrestre |
| India | 43.160 | 2,1% | 8 | marítima |
| Canadá | 26.909 | 1,3% | 16 | marítima |
| Brasil | 19.467 | 0,9% | 25 | terrestre |
| Colombia | 16.332 | 0,8% | 3 | marítima |
| Reino Unido | 15.286 | 0,7% | 10 | marítima |
| Hungria | 14.875 | 0,7% | 3 | marítima |
| Australia | 13.687 | 0,7% | 7 | marítima |
| Singapur | 9.792 | 0,5% | 2 | marítima |
| Bélgica | 7.385 | 0,4% | 9 | marítima |
| Ucrania | 4.108 | 0,2% | 3 | marítima |
| Dinamarca | 3.112 | 0,1% | 13 | marítima |
| Rusia | 3.096 | 0,1% | 1 | marítima |
| Origenes o Destinaciones no precisadas por razones comerciales o militares | 2.384 | 0,1% | 28 | marítima |
| Emiratos Arabes Unidos | 1.850 | 0,1% | 2 | marítima |
| Suiza | 1.673 | 0,1% | 7 | marítima |
| Italia | 1.246 | 0,1% | 8 | marítima |
| Holanda | 1.222 | 0,1% | 5 | marítima |
| Corea del Sur | 1.085 | 0,1% | 3 | marítima |
| Suecia | 710 | 0,0% | 14 | marítima |
| Ecuador | 390 | 0,0% | 1 | marítima |
| Japón | 154 | 0,0% | 11 | marítima |
| República Checa | 26 | 0,0% | 1 | marítima |
| Taiwán (Formosa) | 18 | 0,0% | 4 | marítima |
| Austria | 6 | 0,0% | 3 | aérea |
| Finlandia | 5 | 0,0% | 1 | aérea |
| Malasia | 3 | 0,0% | 2 | aérea |
| Indonesia | 2 | 0,0% | 1 | aérea |
| Israel | 1 | 0,0% | 1 | aérea |
| Irlanda | 0 | 0,0% | 1 | aérea |
Cuánto cuesta traerlo
Esta página muestra lo que entró al país. Lo que cuesta ponerlo en bodega —precio por unidad en origen, flete y seguro reales, arancel efectivo por país, impuestos y gastos en Chile— se calcula en la calculadora de importación.
Calcular el costo de importar grasas lubricantesOtras partidas de combustibles y aceites minerales
- Aceites combustibles destiladosUS$5.188 millones
- Aceites crudos de petróleo o de mineral bituminoso — Con grados API superior o igual a 25US$3.196 millones
- Aceites crudos de petróleo o de mineral bituminoso — Con grados API inferior a 25US$689 millones
- Gas de petróleo y demás hidrocarburos gaseosos — Gas natural (partida 27111100)US$645 millones
- Gas de petróleo y demás hidrocarburos gaseosos — Gas natural (partida 27112100)US$527 millones
- Aceites de petróleo o de mineral bituminoso, para motores de aviaciónUS$526 millones
- PropanoUS$511 millones
- Hullas, para uso térmicoUS$438 millones
Fuente
Declaraciones de ingreso del Servicio Nacional de Aduanas de Chile, agregadas por partida de 8 dígitos, país de origen y unidad de medida. Período: enero a julio de 2026 (7 meses). La cantidad es la declarada en la unidad de la partida; el valor es CIF, y los porcentajes de cada origen son sobre el volumen, no sobre el valor. Ver todos los capítulos del arancel.