Importaciones de engranajes a Chile
Árboles de transmisión y manivelas — Engranajes. Partida 84834011 del arancel aduanero.
El origen más grande es India, con el 86,1% del volumen (1.000.697 unidades) en 30 operaciones.
En números
- 1.896 operaciones de ingreso en el período, 613 unidades por operación en promedio.
- Los tres orígenes más grandes concentran el 94,6% del volumen — un mercado concentrado.
- Es el 0,9% de lo que Chile importa en máquinas y aparatos mecánicos.
De dónde viene
| Origen | Unidades | % del volumen | Operaciones | Vía |
|---|---|---|---|---|
| India | 1.000.697 | 86,1% | 30 | terrestre |
| China | 83.159 | 7,2% | 256 | marítima |
| Brasil | 14.822 | 1,3% | 98 | terrestre |
| Estados Unidos de América | 10.897 | 0,9% | 403 | marítima |
| Origenes o Destinaciones no precisadas por razones comerciales o militares | 9.718 | 0,8% | 169 | aérea |
| Italia | 9.136 | 0,8% | 153 | marítima |
| Corea del Sur | 6.738 | 0,6% | 40 | marítima |
| Alemania | 5.426 | 0,5% | 198 | marítima |
| Turquia | 5.260 | 0,5% | 21 | marítima |
| Sudáfrica | 3.481 | 0,3% | 5 | marítima |
| Japón | 2.610 | 0,2% | 72 | aérea |
| México | 1.917 | 0,2% | 51 | aérea |
| España | 1.709 | 0,1% | 36 | marítima |
| Francia | 1.333 | 0,1% | 24 | marítima |
| Canadá | 624 | 0,1% | 32 | marítima |
| Finlandia | 618 | 0,1% | 48 | marítima |
| Suecia | 524 | 0,0% | 59 | marítima |
| Bélgica | 514 | 0,0% | 26 | aérea |
| Argentina | 393 | 0,0% | 5 | terrestre |
| Dinamarca | 322 | 0,0% | 13 | marítima |
| Reino Unido | 314 | 0,0% | 40 | aérea |
| Otros | 295 | 0,0% | 5 | aérea |
| Taiwán (Formosa) | 215 | 0,0% | 6 | aérea |
| Austria | 206 | 0,0% | 16 | aérea |
| Holanda | 163 | 0,0% | 19 | marítima |
| Nueva Zelandia | 114 | 0,0% | 5 | marítima |
| Thailandia | 113 | 0,0% | 5 | marítima |
| República Checa | 102 | 0,0% | 5 | aérea |
| Suiza | 66 | 0,0% | 5 | aérea |
| Polonia | 49 | 0,0% | 15 | aérea |
| Panamá | 38 | 0,0% | 2 | marítima |
| Perú | 30 | 0,0% | 9 | marítima |
| Hungria | 22 | 0,0% | 3 | aérea |
| Australia | 15 | 0,0% | 7 | aérea |
| Noruega | 8 | 0,0% | 4 | aérea |
| Irlanda | 8 | 0,0% | 1 | marítima |
| Lituania | 6 | 0,0% | 2 | aérea |
| Rumania | 5 | 0,0% | 3 | marítima |
| Liechtenstein | 5 | 0,0% | 1 | aérea |
| Estonia | 3 | 0,0% | 1 | aérea |
| Ecuador | 1 | 0,0% | 1 | marítima |
| Tunez | 1 | 0,0% | 1 | aérea |
| Singapur | 1 | 0,0% | 1 | aérea |
Cuánto cuesta traerlo
Esta página muestra lo que entró al país. Lo que cuesta ponerlo en bodega —precio por unidad en origen, flete y seguro reales, arancel efectivo por país, impuestos y gastos en Chile— se calcula en la calculadora de importación.
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Fuente
Declaraciones de ingreso del Servicio Nacional de Aduanas de Chile, agregadas por partida de 8 dígitos, país de origen y unidad de medida. Período: enero a julio de 2026 (7 meses). La cantidad es la declarada en la unidad de la partida; el valor es CIF, y los porcentajes de cada origen son sobre el volumen, no sobre el valor. Ver todos los capítulos del arancel.